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    01车辆外观

    该车主要由拉臂钩总成、可移动箱体总成、液压系统、液压锁紧总成、电液操作系统组成,能实现一车与多个垃圾箱联合循环作业运输,整车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械自动化程度高、节省人力的优点。

    02车辆底盘

    采用东风天龙国六底盘,D320排半标准顶驾驶室,康明斯290马力发动机,U型后处理,9档变速箱,前桥5.5T,后桥10T单减桥,全钢350L油箱,11.0钢丝胎,带行驶记录仪。


    03车辆上装

    1、符合行业标准,标准化程度高,通用性好。

    2、采用电液联合控制技术,简化了电路,实现安全互锁功能,确保在电控及手控时均可使运动互锁,安全可靠,减少了故障率。

    3、控制按钮采用人性化设计,操作顺畅、灵活。

    4、箱体锁采用液压锁紧方式,操作便捷,所有操作均可在驾驶室内完成,也可手动完成,稳定性大大提高。

    5、匹配后支撑滚轮,后支撑滚轮安装在汽车底盘梁的尾端,可任意收起或打开,防止过载引起的底盘翘头。

    04工艺特点

    我公司生产的拉臂装置,保证了该车在钩起和卸下载物箱体时,能够使荷载均匀地分布在后桥和辅助支撑上,从而最大限度地减少车架受力。拉臂架设计安全可靠,体轻力强,倾斜度高,装卸快捷,所有板材采用特殊钢材,屈服强度490Mpa,抗拉极限590N/Mpa。为了避免承重部位主要连接处的焊接,拉臂钩重要部位采用铸钢或锻钢。
    钩臂上装品牌
    海沃/希尔博/帕尔菲格/沃勒/武陵/永航等

    钩起能力

    T

    20-25

    钩心高度

    mm

    1570

    箱体轨道外宽

    mm

    1060

    箱体轨道净空高度

    mm

    ≥150

    自卸角度

    °

    50

    钩箱时间

    S

    55

    箱体锁紧方式


    外部锁紧

    箱体拉杆直径

    mm

    50

    拉杆偏距

    mm

    270

    液压油泵排量

    ml/r

    80(进口)

    液压系统压力

    Mpa

    30

    液压系统多路换向阀


    意大利进口


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